das interessiert mich auch brennend. dann könnte ich das iphone endlich im auto direkt ansteuern.

grüße björn

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leider sehe ich nicht den link auf den korrekten blogeintrag, und wenn ich dort nach audi suche finde ich nüscht.
Deswegen mein vermutlich nicht wirklich ausreichender Lösungsvorschlag:
Wenn die Steuerung über das Audi-Interface (MMI) nicht benötigt wird, dann sollte es doch möglich sein über den AUX-In iPod / iPhone anzubinden (harman kardon drive&play; dension icelink; oder ggf proprietäres Audi-Kabel auf miniklinke).

Aber wahrscheinlich ist genau das die Fragestellung. - Könnte mir vorstellen, dass das ausschliesslich eine SW-Sperre seitens Audi ist, man müsste also das MMI hacken…

gruss
mattes

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Hi an alle! Danke für Eure Hilfe. Der Thread wurde bei mir von WordPress verschluckt. Nun ist er wieder online. War wohl heute (meine Schuld) offline gegangen. Hier gehts zum Beitrag: http://blog.directorgate.com/index.php/2009/ipod-audi-ipod-interface-clickwheel-car/
Bezüglich Matthias Vorschlag: den AUX Anschluss wollte ich bis dato nicht verwenden - aus mehreren Gründen. Habe alles schon im Auto drin und sehe als einfachste Möglichkeit das iPod Dock Kabel zu “ändern”.

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finde die Fragestellung auch irgendwie seltsam, da ist ein OS drauf, das gewisse Spezifikationen hat, da bringt es nichts an irgendwelchen kabeln rumzulöten, kenn das Problem auch nicht wirklich sowohl über das alte Ipod Dock und ein Logitech Gerät läst mich das Apple Gerät in die Menues während sie auf dem Dock sitzen, also ein paar infos mehr um zu helfen .....

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Was ich bis jetzt festgestellt habe, dass egal ob iPhone/iPod die meisten von haus aus mitgelieferten Radiosystem in Autos nicht alles unterstützen. Ich selber habe mir deshalb das Alpine CDE-104BTi Radio eingebaut, was bis dato alle Funktionen vom iPhone unterstützt. Leider kann ich auch NICHT am iPhone die Wiedergabelisten auswählen, was mich aber auch nicht besonders stört. Mein Vorschlag wäre kurz und bündig: altes Radio raus, neues hinein ODER AUX Anschluss, sonst wirst du nicht wirklich weiter kommen.

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Eine Lösung für ein eingebautes Soundsystem kenne ich nicht. Habe aber auch sehr lange gesucht um meinen iPod und mein iPhone im Auto zu nutzen. Die Harman Kardon Lösung war leider auch nicht das Richtige, hat das iPhone 3G nicht unterstützt.
Bin dann auf das Autoradio von Kenwood KDC-W4544U gestossen. Genial !
Kostet nur etwas mehr als 100 Euro, lädt alle iPhones oder iPods bei Verbindung auf und kann sowohl im iPod Mode (Steuerung über iPod/Iphone) als auch im Radio Mode betrieben werden (dann Steuerung übers Radio).

Hab das Teil jetzt seit zwei Monaten und kann es nur empfehlen.

gruss
robin

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die frage ist halt wirklich ob es an der software des angeschlossenen gerätes liegt, oder aber wirklich am stecker/der verkablung.

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Verkauf dein Auto und kauf dir lieber ein schönes Fahrrad, dann hast du das Problem auch nicht mehr.

Nee im Ernst, glaube nicht, dass du das hinbekommst das Gerät vom Lenkrad und vom Klickwheel bedienen kannst, wenns die Audi-Firmware nicht hergibt. Könntest halt nur die Datenverbindung kappen, so das das Ding nur noch Audiolieferant ist und den Auto nur noch ein riesiges überdimensionales Kraftwerk ist, wobei wir nun wieder beim Einleitungssatz wären ;)

PS:: Kabellayout gibt z.B. hier http://www.trevorshp.com/creations/dock2.htm

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Es ist doch eindeutig eine spezielle Software die bei zugriff des Radios auf den iPod die Steuerung des iPod sperrt. Hier kannst du leider gar nix machen, da können dir nur die Softwareentwickler (in diesem Falle wohl von Audi oder des Radio-Zulieferers) helfen und zwar mit einer neuen Softwareversion. Aber vermutlich haben die das nicht grundlos so gemacht. Aber mit den Kabeln hat das nichts zu tun.

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Pin 21 am Dock Port des iPod regelt die Art des verwendbaren Zubehör am iPod.

1kOhm - für iPod Docking Station
10kOhm - bringt iPod photo in den Foto-Importmodus
500kOhm - bereit für serielle Übertragung, um mit diversen Car Interfaces (seriell) zu Kommunizieren
1MOhm - Belkin Auto Adapter u.ä

Versteht sich immer Pin 21 -> Widerstand -> nach GND. Nie anders!
Die eigentliche Kommunikation ist seriell.

Ohne Gewähr

Mir ist kein Auto-Interface bekannt das einen iPod betreibt und ihn benutzbar lässt. Laden, Fernsteuern. Ende
Das ist auch nicht schlecht so, man soll ja auf die Strasse schauen und nicht auf den meist viel weiter unten eingesteckten iPod..  (Oder erzähl mal einem Richter, nach einem eventuellen Auffahrunfall, das du grad auf deinen iPod geschaut hast, oder die Playstation und was manche Leute sonst noch so im Auto haben)

Viele serienmässige ab Werk vorhandene Lenkrad-Fernbedienungen für das Radio basieren auf einer Matrix aus verschiedenen Widerständen, die je nach gedrückter Taste eben einen anderen Widerstands-Wert ergeben.

Entweder hat das verwendete Autoradio dafür einen extra Steuereingang, oder es braucht aus dem Zubehörhandel ein Interface das die Steuerung eben so umsetzt das auch ein fremdes Radio UND damit
auch gleichzeitig der dran angeschlossene iPod gesteuert werden kann.

Pioneer, Kennwood, Alpine können das. (Einig billigere Geräte auch, jedoch auch meist wieder mit irgend welchen Abstichen) Genau bei denen Geräten sieht man auch die Informationen des iPod, Title, Länge etc im Display des Radios. Video, Cover ect. ist nicht.

Alternativ gibt es dafür noch Adapter das man die iPod Infos auch gleichzeitig auf z.B des Displays eines Bordcomputers einblenden kann. Aber auch hier, keine Cover, kein Video.

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Kenne das Problem in der Kombination iPhone + VW-Radio mit iPod-Kabel auch.
Diese CD-Nummerierung ist schon recht zweifelhaft, eine Wahlmöglichkeit wäre halt schon nett…

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Beim Dension ICELink konnte man das früher (vor ca. 3 Jahren) auswählen. Man konnte sich also zwischen der Steuerung über den iPod oder über das Auto-Radio entscheiden.
Allerdings weiß ich nicht ob das in aktuellen Modellen immer noch so ist.

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